|
Полирование, от латинского «polio» - делать гладким, родилось, как процесс улучшения внешнего вида поверхности, очень давно. Но с чего началось полирование лакокрасочных материалов автомобиля, однозначно сказать нельзя. Поскольку сейчас самый большой сектор использования полировальных паст без сомнения принадлежит устранению огрехов маляра. И в гораздо меньшей степени применяется для восстановления внешнего вида автомобиля, то есть дефектов, приобретенных в процессе эксплуатации. Но сама природа возникновения дефектов и современные методы их лечения подсказывают, что все-таки полировка появилась, как следствие стремления улучшить внешний вид лакокрасочного покрытия, а уже потом, с появлением конвейерной окраски, заняло свое почетное место и в авторемонте. Хотя существует и обратное мнение. Мы же спорить не будем, оставив тему первородства «курица-яйцо» для философов, а рассмотрим оба метода полирования, благо они не слишком сильно отличаются друг от друга...
 Полный текст этой и многих других статей Вы можете найти в книге «Азбука маляра». Написанная простым и понятным языком, книга будет интересна широкому кругу читателей, как профессионалам, так и начинающим малярам и автолюбителям. Книга содержит большое количество фотографий и рисунков, облегчающих понимание сложных химических и физических процессов в процессе работы с лакокрасочными материалами.
Приобрести книгу в Тольятти можно в магазинах розничной сети ООО «АвтоСпектр»: в Тольятти на ул.Офицерской 12В (здание торгового комплекса «Автомир») оф.131 и в здании торгового комплекса «Регион 63», секция 108 на ул.Новозаводской 2А, ул. Матросова55 (торговый дом «Жигули»), ул. Ботаническая 38, в Самаре: на ул. Олимпийской73 и ул. Дзержинского 29 секция 1-21 или сделать заказ на e-mail:
Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script
Просмотров: 689
 Ваш коментарий будет первым | | |